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冬季柴油機打不著火?柴油機修理工支招

點擊次數(shù):   更新時間:17/02/20 11:20:02   【關(guān)閉分    享:

    冬季柴油機打不著火,是常見的故障之一,給人們的生活帶來不便,下面就讓柴油機修理工教你妙招。
    首先要查看油路是否暢通,如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音,證明油路沒問題,其次檢查氣缸壓縮了,如果你放開減壓裝置后,還能讓飛輪轉(zhuǎn)動,那就是氣缸壓縮有問題了,就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了,還有潤滑油要及時更換,太粘稠的潤滑油也不利于發(fā)動機的順利啟動。
    1、嚴(yán)寒時節(jié)應(yīng)進行預(yù)熱
    進入冬天以前,大部分使用柴油機生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的柴油機用戶都沒有將其進行提前預(yù)熱。對此,可將熱水加入發(fā)動機冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動性能的有效途徑。
    具體做法是:連續(xù)加熱水(讓水流出缸體),并逐漸提高水溫進行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時再關(guān)閉放水開關(guān)。此外,可用噴燈等明火對油底殼進行加熱,以提高機油的流動性能,以減輕機件的運動阻力。
    2、提高汽缸的密封性能
    柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機時,因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現(xiàn)反復(fù)啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有時因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。
    3、排除油路中的空氣
    旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是:旋松各噴油器上的油管接頭,使油門處在供油位置,轉(zhuǎn)動曲軸,直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。


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